

Collettore di scarico R5 GT Turbo in acciaio inox ad alte prestazioni. Saldato a TIG con fori ovali per un'erogazione ottimale della potenza (niente fori rotondi che generano turbolenze e riducono drasticamente le prestazioni del motore). Studiato e testato al banco di prova per aumentare significativamente le prestazioni.
Politica di sicurezza (modulo di garanzia del cliente)
Politica di consegna (modulo di garanzia del cliente)
Politica di ritorno (modulo di garanzia del cliente)
Saldato a TIG. I collettori F4U sono collaudati e aumentano le prestazioni del vostro motore. Se questo prodotto è esaurito, non esitate a contattarci per effettuare l'ordine. Lo spessore dei tubi del collettore di scarico è di 2 mm. La flangia che si collega alla testa del cilindro ha uno spessore di 12 mm per adattarsi perfettamente all'aspirazione e non presenta differenze di spessore. Prodotto interamente in acciaio inox 304L. Prodotto in Europa con tutte le garanzie e la qualità di un'azienda con molti anni di esperienza in un lavoro totalmente artigianale.
Marca: F4U
Downpipe per R5 GT Turbo in acciaio con flangia serie, 500 grammi più leggeri del modello precedente.
Marca: F4U
Renault 5 Gt Turbo finale di scarico in tromba in acciaio inox senza silenziatore 50mm
Marca: F4U
Scollo cigno in acciaio inox R5 GT Turbo con flangia serie, diametro 60mm.
Marca: F4U
tram di scarico completo per Renault 5 Gt Turbo in acciaio inox tromba finitura senza slittamento 50mm.
Marca: F4U
Renault 5 Gt Turbo tubo centrale di scarico in acciaio inox senza silenziatore 50mm.
Marca: F4U
Renault 5 Gt Turbo primo impianto di scarico in acciaio inox finitura senza silenziatore 50mm.
Marca: F4U
Silenziatore compressore Opel Speedster, compatibile con Tullet per motore Z22Se. Questa silencisi è staccabile per cambiare la fibra di scarico. Soldato con TIG. I Silenci F4U sono testati in squadre di competizione e aumentare le prestazioni del vostro motore.
Marca: WELDRACINGPARTS
Per officina e costruzione di macchinari standard. Piastra speciale in acciaio al carbonio DIN 875. Canzoni finemente lucido.
Marca: EWM
Il prezzo comprende i seguenti componenti:TIG AC/DC saldatrice, mobile, decentralizzata, presa connettore a 5 poliTorcia TIG, raffreddamento a gas, 4 m. Carrello di trasporto (4 ruote) per trasportare una sorgente .food, un modulo di raffreddamento (opzionale) e una pompa a gas, montata. Riduttore di pressione con manometro.. Tubo a gas, 2 metri + raggio...
Marca: WELDRACINGPARTS
Flangia di scarico in acciaio inox 304 da 54 mm per downpipe R5 GT Turbo
Marca: WELDRACINGPARTS
WELDRACINGPARTS Tungsteno saldatura TIG Puro Verde WP 20 professionale, elettrodi saldatura per torcia TIG 10 unità - Dimensioni: 1.6mm 2mm 2.4mm x 150 mm
Marca: WELDRACINGPARTS
Scatola di asciugamano in ceramica per lente a gas Alluminio Nº5 WP-9, WP-20, WP-26 10 unità
Marca: WELDRACINGPARTS
Cono di scarico dell'acciaio inossidabile 304 grande diametro 74mm, piccolo diametro 60mm, lungo 180mm t spessore 1mm
Marca: WELDRACINGPARTS
Supporto per torcia al tungsteno per torce WP-9, WP-20, WP-26 da 2 mm
Marca: WELDRACINGPARTS
Copertura in ceramica per lenti a gas di Alum No6 WP-9, WP-20, WP-26
Marca: WELDRACINGPARTS
Escape collettore bridle per Seat Panda / Marbella in acciaio per costruire il proprio collettore di fuga.
Collettore di scarico R5 GT Turbo in acciaio inox ad alte prestazioni. Saldato a TIG con fori ovali per un'erogazione ottimale della potenza (niente fori rotondi che generano turbolenze e riducono drasticamente le prestazioni del motore). Studiato e testato al banco di prova per aumentare significativamente le prestazioni.