

Renault 5 Gt Turbo primo impianto di scarico in acciaio inox finitura senza silenziatore 50mm.
Politica di sicurezza (modulo di garanzia del cliente)
Politica di consegna (modulo di garanzia del cliente)
Politica di ritorno (modulo di garanzia del cliente)
spessore di fuga da 1,5 mm, senza silenzio. Questa lega inossidabile 304L realizzata in Europa con tutte le garanzie e la qualità di un'azienda con più di 20 anni di esperienza nel settore, eseguendo un lavoro totalmente artigianale. Se questo prodotto è esaurito non esitate a contattarci per effettuare il vostro ordine.
Marca: F4U
Collettore di scarico R5 GT Turbo in acciaio inox ad alte prestazioni. Saldato a TIG con fori ovali per un'erogazione ottimale della potenza (niente fori rotondi che generano turbolenze e riducono drasticamente le prestazioni del motore). Studiato e testato al banco di prova per aumentare significativamente le prestazioni.
Marca: F4U
Downpipe per R5 GT Turbo in acciaio con flangia serie, 500 grammi più leggeri del modello precedente.
Marca: F4U
Collettore di scarico R5 GT Turbo in acciaio inox ad alte prestazioni con scudo termico. Saldato a TIG con fori ovali per un'erogazione ottimale della potenza (niente fori rotondi che generano turbolenze e riducono drasticamente le prestazioni del motore). Studiato e testato al banco di prova per aumentare significativamente le prestazioni.
Marca: F4U
Renault 5 Gt Turbo finale di scarico in tromba in acciaio inox senza silenziatore 50mm
Marca: F4U
tram di scarico completo per Renault 5 Gt Turbo in acciaio inox tromba finitura senza slittamento 50mm.
Marca: F4U
Renault 5 Gt Turbo tubo centrale di scarico in acciaio inox senza silenziatore 50mm.
Marca: EWM
Modulo di refrigerazione per torce raffreddate ad acqua.
Riferimento: 343
Marca: WELDRACINGPARTS
Cono di scarico dell'acciaio inossidabile 304 grande diametro 63,5mm, piccolo diametro 48,3mm, lungo 80mm, spessore 2mm
Marca: F4U
Pacchetto risparmio scarico per R5 GT Turbo in acciaio inox ad alte prestazioni. La confezione è composta da collettore, down pipe e sezione di scarico completa di 50 mm di diametro. Tutti testati al banco di prova per aumentare in modo significativo le prestazioni del motore.
Marca: WELDRACINGPARTS
Supporto per torcia al tungsteno per torce WP-9, WP-20, WP-26 da 1,6mm
Marca: VIBRANT PERFORMANCE
Flangia downpipe turbo Vibrant prestazione T25 GT25 GT28 acciaio inossidabile
Marca: WELDRACINGPARTS
Flangia per collettore ABF VAG 1.8 2.0 16v, per costruire il proprio collettore di scarico. VW SEAT GOLF POLO GTI
Marca: WELDRACINGPARTS
tappo 1.1bar (16psi) per bocca di alluminio saldabile 30mm la parte saldata e 50mm la parte di riempimento dove la spina è filettata.
Riferimento: 348
Marca: WELDRACINGPARTS
Cono di scarico dell'acciaio inossidabile 304 di grande diametro 48,3mm, piccolo diametro 43mm, lungo 80mm, spessore 1,5mm
Marca: F4U
tram di scarico completo per Renault 5 Gt Turbo in acciaio inox tromba finitura senza slittamento 60mm.
Marca: WELDRACINGPARTS
WELDRACINGPARTS Tungsteno saldatura TIG lana 1.5% oro professionale WL15, elettrodi saldatura per coppia TIG 10 unità - Dimensioni: 1.6mm 2mm 2.4mm x 150 mm
Marca: WELDRACINGPARTS
Asta in acciaio inossidabile ER 309L per AWS7SFA ER308L e ER316L.50 unità.Longitudine 1000m m
Marca: WELDRACINGPARTS
tubo di alluminio 40mmx3mm 6060 t66, 1 metro
Marca: WELDRACINGPARTS
Asta in acciaio inox ER 312 50 unità. Il filo di saldatura in acciaio inox ER312 viene utilizzato per acciai ad alta resistenza e ad alte prestazioni, acciai inossidabili morbidi e rivestiti in acciaio inox AISI 304.50 unità.Longitudine 1000m m
Marca: WELDRACINGPARTS
Flangia di scarico in acciaio inox 304 da 54 mm per downpipe R5 GT Turbo
Renault 5 Gt Turbo primo impianto di scarico in acciaio inox finitura senza silenziatore 50mm.