
Marca: WELDRACINGPARTS
Kit morsetto a V band 2,5", 63,5 mm
2.5" maniglia in acciaio inox V-Band di 304, con centraggio, non come le macchie che possono essere trovati più a buon mercato di scarsa qualità.
Marca: WELDRACINGPARTS
2.5" maniglia in acciaio inox V-Band di 304, con centraggio, non come le macchie che possono essere trovati più a buon mercato di scarsa qualità.
Marca: WELDRACINGPARTS
Acciaio inossidabile 42.4mmx2mm 304L, raggio di 90 gradi 48
Marca: WELDRACINGPARTS
Codice inossidabile 63.5mmx1,5mm 304L, 90 gradi, raggio 95
Marca: WELDRACINGPARTS
V-Band 2" 304 morsetto in acciaio inox, con messa a fuoco, non come le palline che possono essere trovati più a buon mercato di scarsa qualità.
Marca: F4U
Downpipe per R5 GT Turbo in acciaio con flangia serie, 500 grammi più leggeri del modello precedente.
Marca: WELDRACINGPARTS
V-Band 3" 304 morsetto in acciaio inossidabile, con messa a fuoco, non come le macchie che possono essere trovati più a buon mercato di scarsa qualità.
Scollo cigno in acciaio inox R5 GT Turbo con flangia serie, diametro 60mm.
Politica di sicurezza (modulo di garanzia del cliente)
Politica di consegna (modulo di garanzia del cliente)
Politica di ritorno (modulo di garanzia del cliente)
Cigno collo per R5 GT Turbo 304L acciaio inox con flangia serie ad alte prestazioni prodotta da F4U, azienda con più di 20 anni di esperienza nei veicoli da corsa. Cambiando il collo del cigno ad alte prestazioni, il flusso di gas di scarico è migliorato, cioè, abbiamo la capacità di evacuare più gas motore. Se possiamo evacuare più gas, possiamo riempire il cilindro più e avere più prestazioni nel nostro motore.
Marca: F4U
Collettore di scarico R5 GT Turbo in acciaio inox ad alte prestazioni. Saldato a TIG con fori ovali per un'erogazione ottimale della potenza (niente fori rotondi che generano turbolenze e riducono drasticamente le prestazioni del motore). Studiato e testato al banco di prova per aumentare significativamente le prestazioni.
Marca: F4U
Downpipe per R5 GT Turbo in acciaio con flangia serie, 500 grammi più leggeri del modello precedente.
Marca: F4U
Collettore di scarico R5 GT Turbo in acciaio inox ad alte prestazioni con scudo termico. Saldato a TIG con fori ovali per un'erogazione ottimale della potenza (niente fori rotondi che generano turbolenze e riducono drasticamente le prestazioni del motore). Studiato e testato al banco di prova per aumentare significativamente le prestazioni.
Marca: F4U
Seat Panda o Marbella collettore in acciaio inox ad alte prestazioni.
Marca: F4U
Collettore di scarico R5 GT Turbo in acciaio inox ad alte prestazioni. Saldato a TIG con fori ovali per un'erogazione ottimale della potenza (niente fori rotondi che generano turbolenze e riducono drasticamente le prestazioni del motore). Studiato e testato al banco di prova per aumentare significativamente le prestazioni.
Marca: F4U
Downpipe ad alte prestazioni Opel Speedster, compatibile con Tullet per motore Z22Se. Questo discendente è staccabile per cambiare la fibra di scarico. Soldato con TIG. Los Bajantes de F4U sono testati in squadre di competizione e aumentare le prestazioni del vostro motore.
Marca: F4U
Silenziatore compressore Opel Speedster, compatibile con Tullet per motore Z22Se. Questa silencisi è staccabile per cambiare la fibra di scarico. Soldato con TIG. I Silenci F4U sono testati in squadre di competizione e aumentare le prestazioni del vostro motore.
Marca: F4U
Downpipe per R5 GT Turbo in acciaio con flangia serie, 500 grammi più leggeri del modello precedente.
Marca: F4U
Renault 5 Gt Turbo finale di scarico in tromba in acciaio inox senza silenziatore 50mm
Marca: F4U
Collettore ad alte prestazioni in acciaio inox per Opel Speedster. Compatibile con Tullet per il motore Z22Se.
Marca: F4U
Pacchetto risparmio per scarichi R5 GT Turbo in acciaio inox ad alte prestazioni. La confezione è composta da collettore, tubo di discesa e collo d'oca da 60 mm di diametro. Sono tutti testati al banco di prova per aumentare in modo significativo le prestazioni del motore.
Marca: F4U
Pacchetto risparmio scarico per R5 GT Turbo in acciaio inox ad alte prestazioni. La confezione è composta da collettore, down pipe e sezione di scarico completa di 50 mm di diametro. Tutti testati al banco di prova per aumentare in modo significativo le prestazioni del motore.
Marca: F4U
Tubo di collegamento Opel Speedster ad alte prestazioni. compatibile con Tullet per motore Z22Se.
Marca: F4U
Fuga collettore Mini rame S R53 turbo tipo G 25.
Marca: F4U
Collettore di scarico ad alte prestazioni Seat 124 in acciaio inox.
Marca: F4U
Renault 5 Gt Turbo tubo centrale di scarico in acciaio inox senza silenziatore 50mm.
Marca: F4U
Renault 5 Gt Turbo primo impianto di scarico in acciaio inox finitura senza silenziatore 50mm.
Marca: F4U
Downpipe per R5 GT Turbo in acciaio inox con flangia standard e paracalore, più leggero di 500 grammi rispetto al modello precedente.
Scollo cigno in acciaio inox R5 GT Turbo con flangia serie, diametro 60mm.