Marque: WELDRACINGPARTS
Collier V-Band 2,5" en acier inoxydable 304, avec dispositif de centrage, pas comme les colliers zingués que l'on peut trouver moins chers et de mauvaise qualité.
Marque: WELDRACINGPARTS
42,4mmx2mm Coude en acier inoxydable 304L, rayon de 90 degrés 48
Marque: WELDRACINGPARTS
Collier en V 2" en acier inoxydable 304, avec dispositif de centrage, pas comme les colliers zingués que l'on peut trouver moins chers et de mauvaise qualité.
Marque: WELDRACINGPARTS
Coude en acier inoxydable 63,5mmx1,5mm 304L, 90 degrés, rayon 95
Marque: WELDRACINGPARTS
Collier V-Band 3" en acier inoxydable 304, avec dispositif de centrage, pas comme les colliers zingués que l'on peut trouver moins chers et de mauvaise qualité.
Marque: F4U
Tuyau d'échappement pour R5 GT Turbo en acier inoxydable avec bride standard, 500 grammes plus léger que le modèle précédent.
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Nous disposons de systèmes d'échappement performants fabriqués en Espagne pour obtenir un son sportif et une performance accrue du moteur. Ces systèmes permettent une distribution plus efficace des gaz d'échappement. Cela signifie que votre moteur " respire " mieux, de sorte que le carburant et l'air usés quittent les chambres de combustion plus rapidement. En conclusion, cela signifie que plus de carburant et d'air peuvent être brûlés pour générer plus d'énergie, et donc plus de puissance pour votre moteur.
Il y a 21 produits.
Marque: F4U
Tuyau d'échappement pour R5 GT Turbo en acier inoxydable avec bride standard, 500 grammes plus léger que le modèle précédent.
Marque: F4U
Tuyau d'échappement pour R5 GT Turbo avec V-Band bi-tube en acier inoxydable
Marque: F4U
Renault 5 Gt Turbo sortie d'échappement inox avec finition trompette sans silencieux 50mm
Marque: F4U
Tuyau d'échappement Opel Speedster en acier inoxydable haute performance. Compatible avec Tullet pour le moteur Z22Se.
Marque: F4U
Tuyau d'échappement Opel Speedster dropper with 300-cell catalyst. Compatible avec Tullet pour le moteur Z22Se.
Marque: F4U
Downpipe pour R5 GT Turbo en acier inoxydable avec bride standard et bouclier thermique, 500 grammes plus léger que le modèle précédent.
Marque: F4U
Tuyau d'échappement haute performance en acier inoxydable pour Opel Speedster, compatible avec Tullet pour le moteur Z22Se. Ce downpipe est amovible pour changer la fibre d'échappement. Soudure TIG. Les Downpipes de F4U ont fait leurs preuves en course et augmentent les performances de votre moteur.
Marque: F4U
Montage complet pour Renault 5 Gt Turbo finition de trompette en acier inoxydable sans silencieux 50mm.
Marque: F4U
Silencieux haute performance Opel Speedster en acier inoxydable, compatible avec Tullet pour moteur Z22Se. Ce silencieux est amovible pour changer la fibre d'échappement. Soudure TIG. Les silencieux de F4U sont éprouvés en course et augmentent les performances de votre moteur.
Marque: F4U
Collecteur d'échappement haute performance en acier inoxydable pour R5 GT Turbo. Soudé au TIG avec des trous ovales pour un apport de puissance optimal (pas de trous ronds qui génèrent des turbulences et réduisent considérablement les performances de votre moteur). Étudié et testé sur banc d'essai pour augmenter considérablement les performances.
Marque: F4U
Collecteur haute performance en acier inoxydable pour Opel Speedster. Compatible avec Tullet pour le moteur Z22Se.
Marque: F4U
Collecteur d'échappement Mini Copper S R53 turbo type G 25.
Marque: F4U
Collecteur d'échappement haute performance en acier inoxydable pour Seat Panda ou Marbella.
Marque: F4U
Collecteur d'échappement haute performance en acier inoxydable Seat 124.
Marque: F4U
Pack d'économie d'échappement pour les échappements haute performance en acier inoxydable de la R5 GT Turbo. Le pack comprend un collecteur, un tuyau de descente et un col de cygne de 60 mm de diamètre. Tous sont testés sur banc d'essai pour augmenter de manière significative les performances du moteur.
Marque: F4U
Collecteur d'échappement haute performance en acier inoxydable R5 GT Turbo avec bouclier thermique. Soudé au TIG avec des trous ovales pour un apport de puissance optimal (pas de trous ronds qui génèrent des turbulences et réduisent considérablement les performances de votre moteur). Étudié et testé sur banc d'essai pour augmenter considérablement les...
