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Fiat Abarth 1.4 Tjet/Multiair Krümmerflansch, ovale Löcher zum Selbstbau eines Auspuffkrümmers.
Lasergeschnittener Abgasflansch für Fiat Abarth 1.4 Tjet/Multiair, ovale Löcher, Edelstahl 304L. Der Auspuff wird über einen Flansch mit dem Motorblock verbunden. Der Auspuffflansch, der üblicherweise für die Montage einer Auspuffdichtung zwischen Auspuffkrümmer und Auspuffrohr vorgesehen ist, wird in einem exakten Winkel gefertigt, um die Möglichkeit einer Auspuffleckage beim Festziehen auszuschließen. Der Begriff Flansch wird allgemein für mechanische Elemente verwendet, die dazu dienen, zwei oder mehr Teile miteinander zu verbinden oder zu befestigen.
Marke: WELDRACINGPARTS
OEM-Kollektoradapter für Turbo T25 für Fiat Abarth 1.4 Stahl
Marke: WELDRACINGPARTS
OEM-Kollektoradapter T25 für Fiat Abarth 1.4 Stahl V2
Marke: WELDRACINGPARTS
R5 GT Turbo GT Krümmerflansch, ovale Löcher zum Bau eines eigenen Abgaskrümmers.
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Seat 124 Edelstahl-Auspuffkrümmerflansch zum Bau Ihres eigenen Auspuffkrümmers.
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Opel Speedster Motor Z22Se-Kollektorbrite, ovalige Löcher, um Ihren eigenen Escape-Kollektor zu bauen.
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R5 GT Turbo R5 Krümmerflansch, 34mm runde Löcher, um Ihren eigenen Auspuffkrümmer zu bauen.
Marke: WELDRACINGPARTS
VAG 2.9 VR6 G/ABV Krümmerflansch, zum Bau eines eigenen Abgaskrümmers. VW, SEAT, GOLF, PASSAT
Marke: WELDRACINGPARTS
Krümmerflansch für Seat Panda / Marbella in Staub, um Ihren eigenen Escape Collector zu bauen.
Marke: WELDRACINGPARTS
Mini Cooper S R53 Edelstahl-Auspuffkrümmerflansch zum Selbstbau eines Auspuffkrümmers.
Marke: WELDRACINGPARTS
Opel Speedster Motor Z22Se OEM-Kollektorbrite, Ovalhole, um Ihr eigenes Escape-Kollektor zu bauen.
Fiat Abarth 1.4 Tjet/Multiair Krümmerflansch, ovale Löcher zum Selbstbau eines Auspuffkrümmers.
