Marca: WELDRACINGPARTS
Kit morsetto a V band 2,5", 63,5 mm
2.5" maniglia in acciaio inox V-Band di 304, con centraggio, non come le macchie che possono essere trovati più a buon mercato di scarsa qualità.
Marca: WELDRACINGPARTS
2.5" maniglia in acciaio inox V-Band di 304, con centraggio, non come le macchie che possono essere trovati più a buon mercato di scarsa qualità.
Marca: WELDRACINGPARTS
Acciaio inossidabile 42.4mmx2mm 304L, raggio di 90 gradi 48
Marca: WELDRACINGPARTS
Codice inossidabile 63.5mmx1,5mm 304L, 90 gradi, raggio 95
Marca: WELDRACINGPARTS
V-Band 2" 304 morsetto in acciaio inox, con messa a fuoco, non come le palline che possono essere trovati più a buon mercato di scarsa qualità.
Marca: F4U
Downpipe per R5 GT Turbo in acciaio con flangia serie, 500 grammi più leggeri del modello precedente.
Marca: WELDRACINGPARTS
V-Band 3" 304 morsetto in acciaio inossidabile, con messa a fuoco, non come le macchie che possono essere trovati più a buon mercato di scarsa qualità.
Qui troverete sistemi di scarico ad alte prestazioni fabbricati in Spagna dall'azienda F4U. Particolarmente progettato per raggiungere un suono sportivo e una maggiore prestazione del motore. Questi sistemi consentono una produzione più efficiente dei gas di scarico. Ciò significa che il vostro motore "respira" meglio, quindi il combustibile e l'aria spesi escono più velocemente dalle camere di combustione. In conclusione, significa che più carburante e aria possono essere bruciati per generare più prestazioni del motore.
Ci sono 3 prodotti.
Marca: F4U
tram di scarico completo per Renault 5 Gt Turbo in acciaio inox tromba finitura senza slittamento 50mm.
Marca: F4U
Pacchetto risparmio per scarichi R5 GT Turbo in acciaio inox ad alte prestazioni. La confezione è composta da collettore, tubo di discesa e collo d'oca da 60 mm di diametro. Sono tutti testati al banco di prova per aumentare in modo significativo le prestazioni del motore.
Marca: F4U
Pacchetto risparmio scarico per R5 GT Turbo in acciaio inox ad alte prestazioni. La confezione è composta da collettore, down pipe e sezione di scarico completa di 50 mm di diametro. Tutti testati al banco di prova per aumentare in modo significativo le prestazioni del motore.