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A mudança de coletores de exaustão (das peças de fundição habituais em aço inoxidável) permite, em passagens semelhantes, a saída de gás é mais fácil devido ao seu menos atrito no escape. Isso permite um melhor esvaziado e, portanto, preenchido com o cilíndrico, alcançando altas velocidades com pouco sacrifício.
Como os motores são mais eficientes desde o início, as perdas dos sistemas de escape tornam-se mais perceptíveis. Um coletor de exaustão projetado corretamente é essencial para melhorar o desempenho do motor.
Existem 6 produtos.
Marca: F4U
Colector de escape em aço inoxidável R5 GT Turbo de alto desempenho. TIG soldado com furos ovais para uma óptima entrega de potência (sem furos redondos que geram turbulência e reduzem drasticamente o desempenho do seu motor). Estudado e dyno testado para aumentar significativamente o desempenho.
Marca: F4U
Opel Speedster colector de alto desempenho em aço inoxidável. Compatível com Tullet para motor Z22Se.
Marca: F4U
Coletor de fuga Mini Cobre S R53 tipo G 25.
Marca: F4U
Seat Panda ou Marbella colector de aço inoxidável de alto desempenho.
Marca: F4U
Seat 124 coletor de escape de aço inoxidável de alto desempenho.
Marca: F4U
Colector de escape em aço inoxidável de alto desempenho R5 GT Turbo com protecção térmica. TIG soldado com furos ovais para uma óptima entrega de potência (sem furos redondos que geram turbulência e reduzem drasticamente o desempenho do seu motor). Estudado e dyno testado para aumentar significativamente o desempenho.
